ప్రధాన కూర్పు యొక్క హైడ్రాలిక్ ఎక్స్‌కవేటర్ హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్

An ఎక్స్కవేటర్ప్రధాన ఇంజిన్ మరియు పని చేసే పరికరాన్ని కలిగి ఉంటుంది.ప్రధాన ఇంజిన్ శక్తి మరియు ప్రాథమిక కదలికలను (వాకింగ్ మరియు టర్నింగ్) అందిస్తుంది, మరియు పని పరికరం వివిధ ఆపరేటింగ్ కదలికలను పూర్తి చేస్తుంది.ప్రధాన ఇంజన్‌లో వాకింగ్ పరికరం, తిరిగే మెకానిజం, హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్, న్యూమాటిక్ సిస్టమ్, ఎలక్ట్రికల్ సిస్టమ్ మరియు పవర్ ప్లాంట్ ఉన్నాయి.
తరువాత మనం ప్రధానంగా వాకింగ్ పరికరం మరియు తిరిగే విధానం గురించి మాట్లాడుతాము.

1. వాకింగ్ పరికరం
ఎక్స్‌కవేటర్ పరికరం మొత్తం యంత్రం యొక్క సహాయక భాగం, మొత్తం యంత్రం మొత్తం బరువు మరియు పని చేసే పరికరం యొక్క ప్రతిచర్య శక్తిని కలిగి ఉంటుంది, అయితే తక్కువ దూరంతో ఎక్స్‌కవేటర్‌ను గ్రహించడం.ఎక్స్‌కవేటర్ మరమ్మత్తు అసలు ఎక్స్‌కవేటర్ మాన్యువల్, ఆవిష్కరణ నుండి ఇప్పటి వరకు 130 సంవత్సరాలకు పైగా ఉంది, ఈ సమయంలో ఇది ఆవిరితో నడిచే బకెట్ రోటరీ ఎక్స్‌కవేటర్ నుండి ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ మరియు అంతర్గత దహన ఇంజిన్ నడిచే రోటరీ ఎక్స్‌కవేటర్ వరకు క్రమంగా అభివృద్ధి ప్రక్రియను అనుభవించింది, యాంత్రిక మరియు అప్లికేషన్ ఎలక్ట్రికల్ హైడ్రాలిక్ ఇంటిగ్రేషన్ టెక్నాలజీ పూర్తిగా ఆటోమేటిక్ హైడ్రాలిక్ ఎక్స్‌కవేటర్.నిర్వహణ ఎక్స్కవేటర్లు మొదటి హైడ్రాలిక్ ఎక్స్కవేటర్లను ఫ్రాన్స్‌లోని పోక్లిన్ ఫ్యాక్టరీ విజయవంతంగా కనిపెట్టింది.హైడ్రాలిక్ టెక్నాలజీ అప్లికేషన్ కారణంగా, 1940లలో, ట్రాక్టర్‌పై హైడ్రాలిక్ బ్యాక్‌హోను అమర్చారు.సాధారణ ఎక్స్‌కవేటర్ నిర్మాణాలలో పవర్ డివైజ్, వర్కింగ్ డివైస్, రోటరీ మెకానిజం, కంట్రోల్ మెకానిజం, ట్రాన్స్‌మిషన్ మెకానిజం, వాకింగ్ మెకానిజం మరియు సహాయక సౌకర్యాలు ఉన్నాయి.విభిన్న నిర్మాణాలను రెండు రకాల ట్రాక్‌లు మరియు చక్రాలుగా విభజించవచ్చు.
(1)క్రాలర్ టైప్ వాకింగ్ డివైజ్‌లో ట్రాక్, వెయిట్ సపోర్ట్ వీల్, స్ప్రాకెట్, డ్రైవ్ వీల్, గైడ్ వీల్, టెన్షనింగ్ పరికరం, వాకింగ్ ఫ్రేమ్, హైడ్రాలిక్ మోటార్, రిడ్యూసర్ మొదలైనవి ఉంటాయి. సాధారణంగా, వాకింగ్ ఎక్స్కవేటర్ యొక్క పరికరం సాంప్రదాయ హైడ్రాలిక్ టెక్నాలజీ ద్వారా నడపబడుతుంది.డ్రైవింగ్ పరికర రూపకల్పన యొక్క ప్రధాన కంటెంట్ హైడ్రాలిక్ మోటార్, రీడ్యూసర్ మరియు డ్రైవ్ వీల్‌ను కలిగి ఉంటుంది మరియు ప్రతి ట్రాక్‌కు దాని స్వంత హైడ్రాలిక్ మోటార్ మరియు రీడ్యూసర్ ఉంటుంది.మా రెండు హైడ్రాలిక్ మోటార్లు స్వతంత్రంగా పనిచేయగలవు కాబట్టి, యంత్రం యొక్క ఎడమ మరియు కుడి ట్రాక్‌లు ఏకకాలంలో ముందుకు లేదా వెనుకకు కదలడానికి అభివృద్ధి చేయబడతాయి మరియు అదే సమయంలో అటువంటి ట్రాక్‌ను బ్రేకింగ్ చేయడం ద్వారా కూడా ఒక మలుపును గ్రహించవచ్చు.విద్యార్థులు రెండు ట్రాక్‌లను వినూత్నంగా విశ్లేషించడం ద్వారా మరియు వ్యతిరేక దిశలో డ్రైవ్ చేయడం ద్వారా ఆ స్థానంలో తిరగడాన్ని కూడా ఎంచుకోవచ్చు మరియు ఆపరేషన్ సామర్థ్యం చాలా సులభం, అనుకూలమైనది మరియు అనువైనది.
(2)చక్రాల వాకింగ్ పరికరం సాధారణంగా ఫ్రేమ్, స్టీరింగ్ ఫ్రంట్ యాక్సిల్, రియర్ యాక్సిల్, వాకింగ్ మెకానిజం మరియు కాళ్లతో కూడి ఉంటుంది.చక్రాల వాకింగ్ మెకానిజం మెకానికల్ ట్రాన్స్‌మిషన్, హైడ్రాలిక్, మెకానికల్ ట్రాన్స్‌మిషన్ మరియు హైడ్రాలిక్‌తో సహా పూర్తి హైడ్రాలిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్ మోడ్‌లను కలిగి ఉంది.మెకానికల్ ట్రాన్స్మిషన్ విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది.

2. రోటరీ మెకానిజం
రోటరీ డ్రైవ్ పరికరం తిరిగే విధానం మరియు తిరిగే బేరింగ్‌ను కలిగి ఉంటుంది.రెండు ప్లానెటరీ గేర్ మోటార్ సాధారణంగా పరిమాణాత్మక భ్రమణ డ్రైవ్ యూనిట్ రోటరీ రీడ్యూసర్ మరియు పినియన్ మరియు రింగ్ గేర్ మరియు రోటరీ సపోర్ట్ టర్న్ టేబుల్ ద్వారా మెష్, కాంపాక్ట్ స్ట్రక్చర్, చిన్న వాల్యూమ్, అధిక సామర్థ్యం, ​​పెద్ద వేగ నిష్పత్తి, మోసే సామర్థ్యం, ​​విద్యుత్ వినియోగం మరియు ఉష్ణ ఉత్పత్తిని కలిగి ఉంటుంది. చిన్నది, నమ్మదగిన ఆపరేషన్.
రోటరీ సెంటర్ సపోర్ట్ సాధారణంగా విభిన్న రోలింగ్ డెవలప్‌మెంట్ బేరింగ్ రొటేషన్ మరియు సపోర్ట్‌ని ఉపయోగించవచ్చు, దాని స్ట్రక్చరల్ డిజైన్ విస్తారిత రోలింగ్ బేరింగ్‌కి సమానం, వీటిలో మేము రోలింగ్ బాల్ రకం యొక్క ఒకే వరుస మరియు రోలర్ రకం రోటరీ వర్కింగ్ సపోర్ట్ యొక్క డబుల్ రోలను అత్యంత విస్తృతంగా ఉపయోగిస్తాము.సీట్ రేస్‌వే మరియు స్లీవింగ్ పొజిషనింగ్ సపోర్ట్ యొక్క బాల్ మధ్య అంతరం 0.2~ 0.3 మిమీ.డబుల్ వాలీబాల్ స్లీవింగ్ సపోర్ట్ యొక్క బయటి సీటు వేరు చేయవచ్చు.వినియోగ నిర్వహణ ప్రక్రియలో గ్యాప్ చాలా ఎక్కువగా ఉంటే, వేలల్లో ఉపయోగించవచ్చు.టర్న్ టేబుల్ పైభాగం పైకి ఎత్తబడుతుంది, బయటి సీటు రింగ్ యొక్క ఎగువ మరియు దిగువ కనెక్షన్ బోల్ట్‌లను విప్పు, ఆపై దానిని మెరుగుపరచడానికి రబ్బరు పట్టీ యొక్క మందాన్ని తగిన విధంగా సర్దుబాటు చేయండి.